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Ensemble de servofrein et de maître-cylindre pour servofrein à diaphragme simple chromé de 7" avec maître-cylindre de frein à alésage supérieur de 1", GM Street Rod, voitures modifiées Hot Rods, SY-BB et MCS-0003
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Ensemble de servofrein et de maître-cylindre pour servofrein à diaphragme simple chromé de 7" avec maître-cylindre de frein à alésage supérieur de 1", GM Street Rod, voitures modifiées Hot Rods, SY-BB et MCS-0003

Ensemble de servofrein et de maître-cylindre pour servofrein à diaphragme simple chromé de 7" avec maître-cylindre de frein à alésage supérieur de 1", GM Street Rod, voitures modifiées Hot Rods, SY-BB et MCS-0003

Nom de la pièce : Ensemble servofrein et maître-cylindre
Numéro de pièce : SY-BB&MCS-0003
Numéro d'origine : SY-BB&MCS-0003
Alésage : 1"25,4MM
Matériau : Aluminium
Servofrein : diaphragme simple chromé de 7 po
Maître-cylindre de frein : alésage de 1 ", partie supérieure chromée, alésage profond

Description des produits

 

  
Nom de la pièce

Ensemble servofrein et maître-cylindre

N° interne

SY-BB&MCS-0003

N° OE 

SY-BB&MCS-0003

Alésage

1"25,4MM

Matériel

Aluminium 

ProduitsDétails

7" Célibataire Servofrein à diaphragme

Application:

--Style universel

--Ce booster de 7" est idéal pour la plupart des street rods et customs de petite et moyenne taille.

--Le booster se monte avec un modèle de boulon 4-

--Les 4 boulons sont disposés dans un carré parfait et sont espacés de 3 3/8" (centre à centre).

--Ce niveau de pression fonctionne bien pour les systèmes à tambour à quatre roues et les véhicules à disque/tambour qui sont relativement légers.

Bouchon supérieur du maître-cylindre de frein

--Le maître-cylindre de ce kit est de style Chrome Bail Top et dispose d'un alésage de 1".

--Maître-cylindre universel en aluminium GM

--1" Diamètre alésage profond

--Ports des deux côtés (9/16" et 1/2") et comprend 4 bouchons pour bloquer les ports inutilisés.

--Finition chromée

--Bague supérieure

--Comprend 4 prises

--Ce maître-cylindre fonctionnera avec n'importe quelle configuration tambour/tambour, disque/tambour ou disque/disque.

Remarque : une installation professionnelle est fortement recommandée, aucune instruction incluse

 

 

Numéro de référence

-

-

 

Modèles adaptés

Marque

Modèle

Année

DG

Universel Voitures modifiées Hot Rods

-

DG

Universel Voitures modifiées par Street Rods

-

 

Avantage des produits
-1
Développement de moule 1:1

Développement de moule 1:1 Taille exacte

400-200
Matériau en aluminium ZL111

Matériau en aluminium ZL111, dureté supérieure à 110HB.Proche du traitement de surface d'origine.

-3
Précis et efficace

Machines-outils CNC pour assurer l'efficacité de précision des produits, en particulier des filetages.

-4
Procédé d'électrophorèse

Pour les produits en fer, nous utiliserons la technologie d'électrophorèse pour obtenir l'effet sans rouille et une surface lisse.

-5
Piston anodisé dur

Les pistons sont tous anodisés durs, de haute précision,
bonne résistance à l'usure et pas facile à rouiller.

-6
Affûtage à plusieurs reprises

Au moins 2 fois le processus de rodage, le matin est lisse, sans coins.

Accessoires de haute qualité

-6

Caractéristiques des polymères
  • En plus d'excellentes caractéristiques générales, notamment la résistance à la chaleur, aux intempéries, à l'ozone, aux produits chimiques et aux propriétés électriques.
    Ces grades d'EP offrent également un taux de vulcanisation plus rapide, une compression inférieure et une résistance plus forte à la fissuration par flexion que l'EP à usage général. Les grades JSR EP sont adaptés aux applications dans des pièces fonctionnelles telles que des garnitures ou des diaphragmes.
    EP331 et EP342, en particulier. Ils offrent la meilleure déformation rémanente à la compression et la meilleure résistance au froid parmi toutes les qualités SR EP grâce à l'utilisation d'opérations matricielles avec de l'éthylène et du propylène. De nombreuses qualités JSR ont une faible viscosité Mooney (M), et la gamme JSR EP offre un excellent équilibre entre les propriétés du produit et la facilité de traitement.

-7
 
 
 

-8L'utilisateur de la coupelle de piston en caoutchouc EPDM comme matière première étiquetée EP-35, tous importés de

Le Japon et tous les autres pays sont importés pour offrir de meilleures performances d'étanchéité et de meilleures caractéristiques de retour d'huile.

Tableau comparatif de la qualité des accessoires

-9

 
Qui sommes-nous

-1-3

28 ans et plus
  • Depuis 1995, TAIZHOU SHUANGYI AUTO PARTS CO., LTD a été fondée. Nous avons 5000+㎡ Zone de bureau de production,60+ Personnel professionnel, 1 million+ production par an.
  • Nous sommes une usine professionnelle chinoise produisant des cylindres d'embrayage, des cylindres de frein, des étriers de frein, des vannes proportionnelles de frein, des roulements d'embrayage hydrauliques, des supports de pompe à eau, etc.
  • Sur la base d'un laboratoire de test indépendant et d'un stock important, nos ventes d'usine couvrent 100+ pays et ont 200+ partenaires.
  • Nous fournissons d'excellentes pièces automobiles aux normes internationales et recevons des échantillons de traitement, la conception d'emballage. Pièces automobiles professionnelles, ce dont vous avez besoin, nous le fabriquons !
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FASD

500+m² de surface d'usine

60+Personnel professionnel

Plus d'un million de production

Production par an.

2

2000+ Modèle applicable

Cylindres d'embrayage, cylindres de frein, étriers de frein, soupapes proportionnelles de frein, roulement d'embrayage hydraulique, supports de pompe à eau, etc.

4

200+ Notre partenaire

Avec une excellente qualité et un stock suffisant en stock, nous exportons vers plus de 100 pays.

Pourquoi nous choisir
218-290

LIGNE DE PRODUCTION

2

CHAÎNE DE MONTAGE

2

LABO D'ESSAIS

2

ENTREPÔT SPOT

-5

-6-7-8-9

 

étiquette à chaud: Ensemble de servofrein et de maître-cylindre pour servofrein à diaphragme simple chromé de 7" avec maître-cylindre de frein à alésage supérieur de 1", gm street rod, voitures modifiées hot rods, sy-bb&mcs-0003, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, fabriqué en Chine

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