Détails du produit
N° de pièce : WT-2133
N° OE : 46100-S10-A51
Numéros de référence:
MDR : | MBM2440 |
| équipement d'origine : | 46100-S10-A52/46100-S10-A51 |
| TRW : | PMK707 |
ASHIKA : | 6804440 |
| PLAN: | ADH25111 |
| JAPANPARTS : | FP-440 |
| JAKO : | 68440 |
Traitement thermique : oxydation dure
Surface/finition : identique à l'original
Réservoir/réservoir inclus : avec réservoir
Matériau du cylindre : aluminium
Taille d'alésage : 1" 25,4 mm
Taille du filetage : 84 degrés M10x1
Nombre d'alésages de filetage : 2
Véhicules à conduite à gauche/à droite : pour les véhicules à conduite à gauche
Informations sur la compatibilité du véhicule :
Modèle | An | Enigné | CC | kW | Taper |
HONDA CRV (RD) 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) | 1995-2001 | B20B | 2.0L | 94 | Véhicule tout-terrain fermé |
HONDA CRV (RD) 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) | 1999-2002 | B20Z1 | 2.0L | 108 | Véhicule tout-terrain fermé |
Compbrake vend une gamme complète de maîtres-cylindres parfaitement adaptés à une gamme de marques et de modèles de véhicules différents.
Dans tous les cas, il est nécessaire d'aller au centre de service pour réparer ou remplacer le cylindre. Le maître-cylindre de frein affecte directement la sécurité. Pour éviter des conséquences graves, il est préférable que des non-spécialistes ne remplacent pas la pièce par eux-mêmes. Après le remplacement, vérifiez la fonctionnalité du système de freinage. Pour remplacer l'ancien cylindre de frein, utilisez uniquement un nouveau maître-cylindre de frein d'un fabricant de pièces automobiles sûr. Pour éviter des risques inutiles, les anciens cylindres de frein ne sont pas utilisés pour le remplacement.
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