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Cylindre de roue de frein pour Toyota Dyna300 47510-37080 47510-37010 47510-37081
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Cylindre de roue de frein pour Toyota Dyna300 47510-37080 47510-37010 47510-37081

Cylindre de roue de frein pour Toyota Dyna300 47510-37080 47510-37010 47510-37081

Nom de la pièce : cylindre de roue de frein.
Numéro de pièce :SY-BWC-2068-F-RH-R
N° OE : 47510-37080 47510-37010 47510-37081
Numéros de référence :-

Description des produits
Nom de la pièce

Cylindre de roue de frein

N° interne

SY-BWC-2068-F-RH-R

Numéro OE.

47510-37080 47510-37010 47510-37081

Taille d'alésage

1 3/16"30,16 MM

Matériel

Fonte grise

 

Numéro de référence

-

-

 

Modèles adaptés

Marque

Modèle

Année

Toyota

Dyna300

1999-2002

 

Avantage des produits
-1
Développement de moules 1:1

Taille exacte du développement du moule 1:1

-2
Matériau en aluminium ZL111

Matériau en aluminium ZL111, dureté supérieure à 110HB.Proche du traitement de surface d'origine.

-3
Précis et efficace

Machines-outils CNC pour garantir la précision et l’efficacité des produits, notamment des filetages.

-4
Processus d'électrophorèse

Pour les produits en fer, nous utiliserons la technologie d’électrophorèse pour obtenir un effet sans rouille et une surface lisse.

-5
Piston anodisé dur

Les pistons sont tous anodisés durs, ont une haute précision, une bonne résistance à l'usure et ne rouillent pas facilement.

-6
Affûter plusieurs fois

Processus d'affûtage au moins 2 fois, plus lisse, sans coins.

Accessoires-de haute qualité

-6

Caractéristiques du polymère
  • En plus d'excellentes caractéristiques générales, notamment la résistance à la chaleur, la résistance aux intempéries, la résistance à l'ozone, la résistance chimique et les propriétés électriques.
    Ces qualités d'EP offrent également un taux de vulcanisation plus rapide, une compression plus faible et une plus grande résistance à la fissuration par flexion que l'EP-à usage général. Les qualités EP JSR sont adaptées à une application dans des pièces fonctionnelles telles que les garnitures ou les diaphragmes.
    EP331 et EP342, notamment. Offrent la meilleure déformation rémanente à la compression et la meilleure résistance au froid parmi tous les grades SR EP grâce à l'utilisation d'opérations matricielles avec de l'éthylène et du propylène. De nombreuses qualités JSR ont une faible viscosité Mooney (M) et la gamme JSR EP offre un excellent équilibre entre les propriétés du produit et la transformabilité.

-7
 
 
 

-8L'utilisateur de la coupelle à piston en caoutchouc EPDM comme matière première étiquetée EP-35, tous importés de

Japon, tous sont importés pour apporter de meilleures performances d’étanchéité et de meilleures caractéristiques de retour d’huile.

 

Qui nous sommes

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30 ans
  • Depuis 1995, TAIZHOU SHUANGYI AUTO PARTS CO., LTD TROUVÉE. Nous avons 5000+㎡ Zone de bureau de production,60+Personnel professionnel, plus d'un million de production par an.
  • Nous sommes une usine professionnelle en Chine produisant des cylindres d'embrayage, des cylindres de frein, des étriers de frein, des soupapes proportionnelles de frein, des roulements d'embrayage hydrauliques, des supports de pompe à eau, etc.
  • Basées sur un laboratoire de tests indépendant et un stock important, nos ventes en usine couvrent 100+ pays et comptent 200+ partenaires.
  • Nous fournissons d'excellentes pièces automobiles conformes aux normes internationales et recevons le traitement des échantillons et la conception des emballages. Pièces automobiles professionnelles, ce dont vous avez besoin, nous le fabriquons !
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FASD

500+ m² de surface d'usine

60+Personnel professionnel

1 million+production

Production par an.

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2000+ Modèle applicable

Cylindres d'embrayage, cylindres de frein, étriers de frein, vannes proportionnelles de frein, roulement d'embrayage hydraulique, supports de pompe à eau, etc.

4

200+ Notre partenaire

Avec une excellente qualité et un stock suffisant, nous exportons vers plus de 100 pays.

Pourquoi nous choisir
218-290

LIGNE DE PRODUCTION

2

CHAÎNE DE MONTAGE

2

LABORATOIRE D'ESSAIS

2

ENTREPÔT SPOT

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