Afin d’augmenter la stabilité de freinage des véhicules à grande vitesse, les freins à disque sont devenus le courant dominant des systèmes de freinage actuels. Parce que le disque du système de frein à disque est exposé à l’air, le disque a une excellente dissipation de chaleur. Lorsque le véhicule freine soudainement à grande vitesse ou freine plusieurs fois en peu de temps, les performances des freins sont moins susceptibles de diminuer. Un meilleur effet de freinage pour améliorer la sécurité des véhicules.
Fonctionnement du frein à disque :
En termes simples, les freins à disque utilisent des disques de frein stationnaires pour serrer les disques de frein qui tournent avec les pneus pour générer de la friction et rendre les roues plus lentes.
Lorsque la pédale de frein est déprimée, le piston du cylindre principal de frein sera poussé pour augmenter la pression dans le circuit d’huile de frein. La pression est transmise au piston du cylindre de roue de frein sur l’étrier de frein par le fluide de frein. Lorsque le piston du cylindre de roue de frein est sous pression, il se déplace vers l’extérieur et pousse les plaquettes de frein pour serrer le disque de frein, provoquant une friction entre les plaquettes de frein et le disque de frein pour réduire la vitesse de la roue pour ralentir ou arrêter la voiture.
Avantages des freins à disque :
1. Les freins à disque ont une meilleure dissipation de chaleur que les freins à tambour, et ils sont moins susceptibles de causer la dégradation des freins et la défaillance des freins lorsque les freins sont continuellement montés.
2. Le système de freinage à disque réagit rapidement et peut effectuer des freinages à haute fréquence.
3. La force de freinage des roues gauche et droite du frein à disque est relativement égale.
4. Comme le disque de frein a un meilleur drainage, il peut réduire la situation de mauvais freinage causé par l’eau ou le sable.
5. La structure du frein à disque est simple et facile à entretenir.
Inconvénients des freins à disque :
1. La force de freinage des freins à disque est faible.
2. Un disque de frein d’un diamètre plus grand doit être utilisé, ou la pression hydraulique du système de freinage doit être augmentée pour augmenter la force de freinage.
3. Le dispositif de frein de stationnement n’est pas facile à installer.
4. L’usure des plaquettes de frein est grande, de sorte que la fréquence de remplacement peut être plus élevée.