Si le cylindre d’esclave d’embrayage est cassé, la pression hydraulique tombera, et l’embrayage ne peut pas être engagé.
La performance du cylindre d’esclave d’embrayage cassé est principalement inséparable ou extrêmement lourde lors de la marche sur l’embrayage, surtout lorsque le changement de vitesse est difficile, la séparation n’est pas complète, et le cylindre d’esclave d’embrayage va fuir l’huile de temps en temps.
Méthode de réparation pour la fuite d’huile du cylindre d’esclave d’embrayage :
Si le problème n’est pas résolu à temps, l’usure augmentera. Il est recommandé de remplacer l’assemblage. La fuite d’huile du cylindre d’esclave d’embrayage est causée par l’usure de la tasse de piston du cylindre d’esclave d’embrayage qui ne peut plus sceller l’huile d’embrayage. Cependant, il est difficile de remplacer seulement les parties de réparation du cylindre d’esclave d’embrayage, ainsi la seule option est de remplacer l’assemblage d’embrayage.