1. Les impuretés mécaniques dans l'huile ou la saleté, l'asphalte, les résidus de carbone et d'autres saletés précipitées par l'oxydation s'accumulent dans l'entrefer.
2. Au fur et à mesure que le pétrole vieillit ou est comprimé pour produire des molécules polarisées chargées, et qu'il existe une différence de potentiel sur la surface métallique de l'espace d'étranglement, les molécules polarisées sont adsorbées à la surface de l'espace pour former une forte couche d'adsorption limite, le épaisseur de la couche d'adsorption Elle est généralement de 5 à 8 microns, ce qui affecte la taille de l'entrefer. Lorsque les substances accumulées et adsorbées ci-dessus atteignent une certaine épaisseur, elles seront emportées par le flux de liquide puis rattachées à l'orifice de la vanne. Cela se répète, formant une pulsation de flux.
3. Lorsque la différence de pression du port de vanne est importante, en raison de la température élevée du port de vanne, le degré de compression du liquide est amélioré et la surface métallique est plus susceptible au frottement pour former une différence de potentiel, donc lorsque la pression la différence est grande, le colmatage est facile à se produire.