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Des pièces de Toyota Holdings truquées pendant 20 ans

Feb 20, 2021 Laisser un message

L'industrie automobile japonaise continue d'être touchée par le tremblement de terre, et le géant des pièces automobiles Dawning Brake Industry a révélé que les données d'inspection de qualité avaient été falsifiées, comme un autre choc.La société a récemment annoncé que plus de 110 000 de ses données d'inspection de qualité de produits avaient été falsifiées ou falsifiées.

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Le géant japonais des pièces automobiles Dawn Brake Industry a déclaré mardi que plus de 114 000 données d'inspection de qualité des freins et des pièces produites par les usines de l'entreprise au Japon avaient été falsifiées ou fabriquées. Parmi elles, environ 5 000 ne répondaient pas aux normes convenues avec les constructeurs automobiles. Dawning Brakes a également déclaré que la fraude remontait au moins à 2001 et s'étendait sur environ 20 ans.

Selon les médias japonais, l'incident de fraude a touché de nombreux constructeurs automobiles japonais, notamment Toyota et Nissan.

Toyota est le principal actionnaire de l'entreprise avec une participation de plus de 11 %, selon les informations publiées sur le site Internet de l'entreprise.

Hier, le journaliste a contacté le siège social de Dawn Brake au Japon, la personne en charge de la réponse a déclaré que les pièces impliquées concernaient 10 constructeurs automobiles japonais, mais que le nom précis de l'entreprise ne pouvait pas être rendu public.

Cependant, il a également déclaré que les constructeurs automobiles après la ré-inspection des performances du produit ne posent pas de problème, donc Dawning Brake et les constructeurs automobiles associés ne prévoient pas actuellement de rappel.

Quant à savoir si le marché chinois est impliqué, le responsable a déclaré qu'il ne pouvait pas être confirmé si les pièces impliquées avaient été exportées vers les marchés étrangers après avoir été assemblées dans des voitures.

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Dawn Brake a expliqué que la principale raison du problème de fraude aux données est que le mécanisme de supervision interne de l'entreprise n'est pas solide et qu'il est peu conscient de la conformité.

La société a déclaré qu'elle avait soumis un rapport d'enquête au ministère japonais des Terres, des Infrastructures, des Transports et à d'autres autorités, et qu'elle avait sanctionné les hauts dirigeants, y compris son président, en leur imposant des réductions de salaire.

Il a également indiqué que les technologies de l'information seraient introduites à l'avenir dans le lien d'inspection de la qualité afin de réduire la proportion d'inspections de qualité manuelles.

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Aucun blessé n'a été signalé, mais il s'agit du deuxième scandale de fraude récent dans le secteur manufacturier japonais à provoquer un choc.

Cette décision intervient après que Kobayashi Chemical, une société pharmaceutique japonaise, a reçu l'ordre de suspendre ses opérations pendant 116 jours après que plus de 200 patients ont souffert de problèmes de santé dus à la contrefaçon.

Une vague de mauvaises nouvelles a également jeté une nouvelle ombre sur le halo manufacturier du Japon.


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