DÉTAILS DU PRODUIT POINTS FORTS
Nom de la pièce : maître-cylindre de frein.
N° de pièce : WT-2101S
N° OE : 47201-02591 4720102593 4720112B61
Numéros de référence:
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CARDONE : |
134400 |
| BECK/ARNLEY : | 0729882 |
Traitement thermique : oxydation dure
Surface/Finition : Identique à l'original
Réservoir/réservoir inclus : avec réservoir
Matériau du cylindre : aluminium
Taille d'alésage : 7/8" 22,22 mm
Taille du filetage : M12x1
Nombre d'alésages de filetage : 2
Véhicules à conduite à gauche/à droite : pour les véhicules à conduite à gauche
Informations sur la compatibilité du véhicule :
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Modèle |
An |
Moteur |
CC |
kW |
Taper |
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TOYOTA COROLLA |
2011- |
L4 |
2.5L |
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MATRICE TOYOTA |
2011- |
L4 |
1.8L |
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MAZDA 6 |
2014- |
L4 |
2.5L |
Mieux que jamais : la nouvelle solution tandem à piston
Lorsqu'il s'agit d'améliorer encore de bons produits, nous sommes des experts - et optimiser une seule fonctionnalité ne l'est pas
toujours assez pour nous. Le meilleur exemple en est le maître-cylindre tandem à piston (piston TMC). Il a tellement
beaucoup plus d'avantages que ses prédécesseurs qu'il ne peut être qualifié que de précurseur - jusqu'à ce que nous travaillions sur
c'est un peu plus, c'est...
• Fonctionnement régulier dans le système hydraulique sans fuite interne ou externe pour une transmission plus sûre.
• Répondre aux demandes spécifiques de divers modèles de véhicules pour les fabricants d'origine et les pièces de rechange
éléments.
• Largement disponible en fonte d'aluminium, fonte, ABS et autres matériaux plastiques.
Compact et léger
Moins est plus! La conception compacte du piston TMC est idéale pour les petits espaces d'installation - il n'a que la moitié
de nombreux composants comme une pièce conventionnelle avec une vanne centrale, nous avons donc économisé près de 20 % de poids.
Robuste et longue durée de vie
Des joints plus petits signifient que pratiquement aucune déformation élastique ne peut se produire. L'avantage ici est un déplacement de fluide minimal.
ment.
La saleté et l'usure ont également peu de chance de succès, car les coupelles d'étanchéité sont montées dans le boîtier.
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