Précautions pour l'installation d'un nouveau maître-cylindre de frein
1. Nettoyez soigneusement le réservoir de stockage de liquide de frein avec un liquide de frein ou un détergent neuf, puis installez-le sur le nouveau maître-cylindre conformément aux instructions du constructeur automobile' (certains modèles ont un réservoir avec un stockage de liquide )
2. Certains maîtres-cylindres de frein ont une bague d'étanchéité carrée ou en forme de O installée entre la bride de montage et le servo-dispositif. Les nouveaux joints doivent être remplacés avant l'installation, et des précautions doivent être prises pour éviter d'endommager le piston pendant l'installation. Remarque spéciale: Il est strictement interdit de tirer le piston lui-même! Sinon, cela le fera sortir du maître-cylindre;
3. Installez un nouveau maître-cylindre de frein. Lorsqu'il y a un joystick, assurez-vous que le joystick est correctement positionné. Pendant le processus d'installation, il est strictement interdit d'appuyer sur la pédale de frein;
4. Rebrancher le tube dur de frein déconnecté et serrer selon le couple spécifié par le constructeur automobile;
5. Remplissez le réservoir de liquide de frein avec du nouveau liquide de frein de grade approprié;
6. Purger le système de freinage conformément aux instructions du constructeur automobile' et vérifier l'absence de fuites sur le système de freinage;
7. Vérifiez si le niveau de liquide de frein se situe entre les lignes d'échelle supérieure et inférieure du réservoir de stockage et vérifiez qu'il est correct avant de procéder à l'essai routier.
À l'heure actuelle, la Chine a fait de grands progrès dans la conception et le développement du maître-cylindre de frein, le processus de fabrication, les matériaux, etc., peuvent produire une pompe magnétique 200 kw. L'application du maître-cylindre de frein deviendra également de plus en plus étendue.