Pour le nouveau SUV purement électrique ID.4, Volkswagen a fait un choix différent dans la recherche d'une efficacité énergétique plus élevée : donner la priorité à l'entrée en état de roue libre afin de réduire la perte inévitable d'énergie pendant le processus de conversion d'énergie.
La régénération de l'énergie de freinage, c'est-à-dire la récupération d'énergie pendant la décélération, peut augmenter considérablement l'autonomie de croisière de tous les-véhicules électriques. Sur le nouvel ID.4 de Volkswagen
Pour le nouveau SUV purement électrique ID.4, Volkswagen a fait un choix différent dans la recherche d'une efficacité énergétique plus élevée : donner la priorité à l'entrée en état de roue libre afin de réduire la perte inévitable d'énergie pendant le processus de conversion d'énergie. Cette stratégie est utilisée dans la vitesse D comme mode principal, qui est automatiquement activé à chaque démarrage.